Esbjerg Midtby
Esbjerg Midtby er høj og tæt. Her bor ca. 10.100 indbyggere - hele 92 % i etage- boliger. Det er en bydel med mange unge mellem 20 og 30 år og kun ca. 1,4 person pr. bolig. Ud af Midtbyens 1,6 km2 er kun 5 % offentligt grønt område eller byrum. Esbjerg Midtby har ca. 8 m2 park/byrum pr. indbygger, og alle adresser i Esbjerg Midtby har under 300 meter til en park, byrum eller bynær natur.
Grøn byprofil
Esbjerg Midtby er den planlagte by med vinkelrette gadeforløb og karakteristiske karrébebyggelser. Her er få men velplejede parker og byrum, som opleves varierede og bymæssige. De særlig vigtige grønne træk for Midtbyen i fremtiden er: I. C. Møllerparken, Byparken, Heerups Have, Museumspladsen og Esehaven, og byrummene Torvet, Landgangen, og pladserne ved Frelser Kirke, Musikhuset, Kunstmuseet og Jernbanepladsen. Særlig vigtige er også de centrale gader som Torvegade, Kongensgade, Borgergade, Norgesgade, Englandsgade, Skolegade Havnegade og Kirkegade, hvor der flere steder er indpasset grønt og plads til ophold.
Midtbyen har storbykarakter med by- og handelsliv og plads til ophold i gader, byrum og parker. Midtbyens parker og byrum er ikke kun for bydelens indbyggere, de skal også tilgodese gæster og turister.
STYRKER
- Midtbyen har plads til byliv
- Under 300 m til park/byrum for alle
- Velplejede og varierede parker
- Gamle parker med historie og identitet
- Store træer i byen
MULIGHEDER
- Der kan skabes bedre kontakt til kysten og havnen
- Der kan skabes nye, grønne forbindelser ud til større, grønne områder
- Gårdrum i karréerne kan gøres fri for parkering
- Grøn klimahåndtering i karrégårdene kan forskønne og forbedre gårdrummene
UDFORDRINGER
- Der er begrænset med grønt. Kun 8 m2 park/byrum pr borger
- De grønne områder er små og de har mange brugere
- Der er langt til friluftsliv og store grønne områder
- Midtbyen mangler plads til aktiviteter og udfoldelse
- Afhjælpning af klimaforandringerne i den tætte by
TRUSLER
- Øget byfortætning giver Midtbyen flere borgere og mindre grønt pr. borger
- Byfortætning giver flere biler i byen
- Byfortætning kan medføre tab af biodiversitet
Grønne anbefalinger
Esbjerg Midtby skal fortsat kunne udvikle sig og tiltrække nye borgere, derfor bør der etableres grønne og rekreative arealer i samme takt, som der fortættes med nye boliger, så midtbyen forbliver grøn og bæredygtig. Det gælder både bolignære friarealer og plads til små lommeparker, der kan styrke aktivitet, klimatilpasning, fællesskab og biodiversitet i byen. Der kan med fordel etableres mere parkering under terræn, det vil reducere antallet af bilerne i gader og gårdrum og give mere plads til grønt og ophold i byen. Havnen og vandet er attraktioner i midtbyen, der kan gøres mere nærværende, og som kan give flere spændende oplevelser og kig.
Midtbyen kan tilføres mere synligt grønt, flere træer, grønne facader og tage, grøn klimatilpasning eller mere biodiversitet i parkerne. Det vil give mere plads til biodiversitet og en mere grøn by. Det er væsentligt, at det sker på byens præmisser og med byens æstetik. Parkerne og de store træer er en kvalitet i byen og en styrke for dyrelivet, der bør bevares.
Bydelens sunde tilbud bør styrkes med flere og mere sammenhængende ruter og forbindelser til rekreative områder i andre bydele eller i byens kant, så det bliver
mere attraktivt at gå, løbe og cykle i bymidten. Midtbyens gader bør rumme mere plads til ophold, leg og grønne pauser, der hvor mange færdes dagligt. Det gør byen levende og borgervenlig.
Der bør være flere aktiviteter – særligt for de unge. Samtidig bør der etableres grønne forbindelser ud til større grønne områder, så mulighederne for rekreation og friluftsliv styrkes for borgerne i midtbyen.
Der bør være fokus på at skabe mere grønt pr. indbygger i midtbyen, og på at plante flere træer, begrønne tage og facader og tilføre mere vand, hvor der er mulighed for det, for at afhjælpe klimaudfordringer.
- Den centrale midtby begrønnes med bytræer, grøn klimatilpasning, grønne vægge og grønne tage.
- Torvegade, Kongensgade, Borgergade, Norgesgade, Englandsgade, Skolegade, Havnegade og Kirkegade gøres grønne med plads til ophold, leg og pauser i byen.
- Byparken omlægges og styrkes.
- Der etableres en lommepark i Borgergade, og der planlægges løbende for flere lommeparker i Midtbyen.
- Som en del af Vestkystforbindelsen, planlægges der for en kyststi langs havnen og med kobling til dokhavnen.
- Der styrkes med grønne forbindelser til grønne områder udenfor bydelen fx til Lergravsparken, det grønne område mellem Estrupvej og Gammelby Ringvej,
- Strandbyparken, Gormsgade Kirkegård, Remiseparken og Esbjergs Strand, og den lille park i Peder Skramsgade opgraderes.
- Der etableres en sikker overgang over Stormgade og en mere tydelig indgang til idrætsområdet ved Haraldsgade.
- Tunnel mellem Midtbyen og Østerbyen gøres mere grøn og indbydende.