Østerbyen og Jerne
I Østerbyen og Jerne bor der ca. 18.400 indbyggere - heraf 53 % i etageboliger. Det er en bydel med mange børn og unge helt op til 30 år, men aldersfordelingen er jævnt spredt ud på alle aldersgrupper. Ud af bydelens 8,3 km2 er 23 % offentligt grønt område eller byrum. Østerbyen og Jerne har ca. 36 m2 park/byrum pr. indbygger, men kun 58 % af alle adresser i bydelen har under 300 meter til en park, byrum eller bynær natur.
Grøn byprofil
Østerbyen og Jerne er en tæt bydel med boliger, uddannelsesinstitutioner og erhvervsområder. Bydelen er kendetegnet ved store grønne områder, som danner lange, rekreative, nord-sydgående bånd i bydelen. I Østerbyen og Jerne er der flere almene boligbyggerier med store friarealer, mens der i bydelens parcelhuskvarterer kun er få offentlige grønne områder. Bydelens vigtigste parker i fremtiden er: Lergravsparken, Idræts- og læringsanlægget, Paradissøerne, Spektrumparken, Remiseparken, den grønne kant langs motorvejen mod øst med Veldtofte idrætsanlæg, Novrup Kirkegård, Jerne Kirkegård, kolonihaver og bynær natur samt det grønne område mellem Estrupvej og Gammelby Ringvej. Adgangen til grønne områder i bydelen er generelt udfordret af fysiske barrierer såsom de store veje, jernbanelinjerne og Esbjergmotorvejen.
STYRKER
- Store parker med plads til aktiviteter
- Sammenhængende parker - især mod øst
- Nærhed til Østskoven og Måde Bakker
- Parker i samspil med uddannelsessteder
MULIGHEDER
- Udvikle mere grønt mod syd og langs motorvejen
- Udvikle nye grønne områder eller grønne forbindelser i boligområder med langt til grønne områder
- Skabe forbindelse til midtbyen
- Nye stier til kysten og grønne områder i bykanten
- Udvikle mere grønt i boligområder og etablere samarbejder med boligforeninger
UDFORDRINGER
- 42 % af husstandene har over 300 m til en park/grønt område
- Få parker og mødesteder i bydelens vestlige del
- De 36 m2 park pr. borger er ulige fordelt, der mangler grønne områder i den vestlige del af bydelen
- Store eksisterende fysiske barrierer
TRUSLER
- Mere trafik kan skabe endnu flere barrierer i bydelen og gøre det svært at færdes til fods og på cykel
- Flere barrierer kan modarbejde at flere får under 300 meter til et grønt område fra deres bolig
Grønne anbefalinger
Østerbyen og Jerne bør udvikle sig, så der er mere synligt grønt og mere grønt tæt på områdets boligområder i den vestlige bydel, så bydelen kan tiltrække nye borgere.
Østerbyen og Jerne bør tilføres mere grønt og flere træer. De store grønne friarealer til boligområder kan omlægges til mere bæredygtig drift med større variation og diversitet i beplantninger og levesteder. De eksisterende områder med ekstensiv drift kan gøres mere spændende. I de nye klimatilpasningsprojekter i Spektrumparken kan man udnytte de problemer, der er med overfladevand og grundvand til at skabe forskellige våde biotoper, som der ofte er for få af i byerne. Det vil styrke biodiversiteten. Parkerne og de store træer er en kvalitet i byen, der styrker dyrelivet, og derfor bør bevares.
Bydelens parker er store og giver gode muligheder for bevægelse og leg. Der kan med fordel skabes flere grønne forbindelser til de store parker fra de byområder, der har få grønne områder. Større sammenhæng imellem parkerne og de grønne aktiviteter kan gøre det lettere at vælge cykel som transportmiddel i Østerbyen og Jerne. Der bør i de tætte parcelhusområder indrettes flere små grønne møde- og opholdssteder.
Der bør være flere aktiviteter – særligt for de unge. Samtidig bør der etableres grønne forbindelser ud til større grønne områder, så mulighederne for rekreation og friluftsliv styrkes for borgerne i Østerbyen og Jerne.
Der bør være fokus på at skabe mere grønt pr. indbygger i Østerbyen og Jerne, og på at begrønne med flere træer, grønne tage og facader. Der kan ligeledes indarbejdes klimatilpasningsløsninger i de større parkområder, hvor der er mulighed for det.
- Der i områder med boliger med over 300 meter til grønne områder etableres mere grønt og nye grønne forbindelser til eksisterende grønne områder.
- Det grønne område mellem Estrupvej og Gammelby Ringvej udvikles til ny park med fokus på aktivitet og by-friluftsliv, så parken bliver en del af bydelen.
- Remiseparken færdiganlægges som ny park.
- Som en del af Vestkystforbindelsen planlægges en kyststi langs havnen og til Måde Bakker og videre mod syd til kommunegrænsen.
- Der etableres sikre overgange over bydelens mange barrierer fx Gammelby Ringvej, over jernbanen til Remiseparken, Storegade og Spangsbjerg Møllevej samt til Midtbyen ved Banegården.
- Der etableres nyt grønt og skovrejsning omkring Esbjerg Motorvejen i den østlige del af bydelen.
