Cykelsti langs Grimstrup Hovedvej A1 og Størsbølvej
Med anlægget af to nye cykelstistækninger langs Grimstrup Hovedvej A1 og Størsbølvej er hullerne i det eksisterende cykelstinet lukket og der er skabt en sammenhængende cykelstiforbindelse mellem Grimstrup, Endrup og Bramming. Cykelstierne blev indviet den 3. oktober 2026.
Et stort lokalt ønske opfyldes
Det har i mange år været et stort ønske fra beboerne i Grimstrup og Endrup, at der etableres en cykel-stiforbindelse mellem Grimstrup og Endrup samt en forbindelse fra Grimstrup/Endrup til Bramming. Med de nye cykelstier, kan bl.a. skoleelever og cykelpendlere glæde sig over en sammenhængende og mere sikker cykelstiforbindelse mellem de tre byer. Læs mere om cykelstierne og se fotos fra indvielsen og anlægsfasen nedenfor.
Få en særlig naturoplevelse på din cykeltur
Den nye cykelsti mellem Grimstrup, Endrup og Bramming er nu færdig. Broerne over Grimstrup Bæk og Størsbøl Bæk er etableret, og især den cirka 200 meter lange cykelstibro over engområdet ved Størsbøl Bæk giver en helt særlig naturoplevelse med to udsigtspunkter undervejs. Sammen med den nye bro over Grimstrup Bæk skaber den en sikker og attraktiv forbindelse for cyklister.
Se billeder fra anlægsfasen nedenfor.
Hovedformålet med cykelstiprojektet er at skabe en sikker og mere tryg cykelstiforbindelse for både eksisterende cyklister og nye cyklister på strækningen, heriblandt skoleelever, pendlere til og fra arbejde, borgere med ærinder i byen, motionister og borgere som anvender stationen i Bramming.
Formålet med cykelstiforbindelsen er desuden at få flere til at cykle ved at gøre det mere trygt, sikkert og attraktivt at vælge cyklen frem for bilen, og dermed understøtte udviklingen af den grønne mobilitet.
Herudover skaber cykelstiforbindelsen et sammenhængende cykelstinet, hvor byerne Grimstrup, Endrup og Bramming bindes bedre sammen ved at skabe en bedre tilknytning mellem oplandsbyerne og de større byer.
Cykelstiens delstrækninger
Den eksisterende dobbeltrettede cykelsti fra Endrup mod Grimstrup forlænges fra Hjortkærvej mod vest, hvor der etableres 2,2 km dobbeltrettet cykelsti mellem Hjortkærvej og til Egedalvej i Grimstrup. Cykelstien anlægges med en bredde på 2,5m og en skillerabat på mellem 1,5m og 10m. Skillerabatudlæggets bredde skyldes, at stien enkelte steder føres bagom læbælter. Langs strækningen vil den dobbeltrettede cykelsti krydse to sidevej, fire indkørsler samt en bæk, her rørlægges bækken, hvor stien føres over. Ved Egedalvej etableres sikre krydsninger af hhv. Egedalvej og Hovedvej A1, således at skolebørn sikkert kan krydse de to veje til og fra den dobbeltrettede cykelsti.
Der etableres 0,9 km dobbeltrettet cykelsti langs Størsbølvej, fra Hovedvej A1 ved den eksisterende cykelsti til bækken ca. halvvejs mellem Hovedvej A1 og Esbjergmotorvej E20. Stien anlægges med en bredde på 2,5 m og en skillerabat på mellem 1,5 m og 3 m. For at sikre cyklisterne bedst muligt, ændres krydsningsområdet mellem Hovedvej A1 og Størsbølvej, således at der kan krydses i to tempi.
Midt på strækningen mellem Hovedvej A1 og rundkørslen ved Esbjergmotorvejen E20 krydser cykelstien en bæk. Her er det nødvendig at anlægge en cykelstibro for at krydse bækken og et vådområde. Broen anlægges ca. 8m fra vejbroen, for at undgå eksisterende nedlagte vandledninger og udføres således at, stibroen følger terrænet bedst muligt.
Her etableres 1 km dobbeltrettet cykelsti på vestsiden af vejen fra cykelstibroen ned til rundkørslen ved Esbjergmotorvejen E20, hvor den tilkobles den allerede eksisterende sti. Strækningen anlægges med en bredde på 2,5m samt en skillerabat på mellem 1,5m og 3m. Cykelstien krydser langs strækningen to sidevej og to indkørsler. Ved rundkørslen nord for E20 ændres krydsningen, således at cyklisterne nu kun kan krydse i selve rundkørslen for at komme til den dobbeltrettede cykelsti.
Foreløbigt tværprofil for dobbeltrettet cykelsti på strækning 1:
Foreløbige tværprofiler for dobbeltrettet cykelsti på strækning 2 og 4:
Foreløbigt tværprofil for dobbeltrettet cykelsti på strækning 3: