Opladning af elbiler og plugin-hydbrider
Her kan du få overblik over placeringen af de offentligt tilgængelige ladestandere på kommunens arealer og læse mere om reglerne for at benytte ladefaciliteterne.
I samarbejde med private ladeoperatører etableres der offentlig tilgængelige ladestandere på en lang række placeringer rundt om i kommunen. Husk at lægge mærke til skiltningen. En ladeplads er nemlig ikke en parkeringsplads.
I kortet nedenfor kan du se placeringerne af de eksisterende ladepunkter og de mange nye, der er på vej.
Sådan bruger du kortet
På kortet kan du få overblik over placeringen af de eksisterende og kommende ladepunkter i kommunen. Du kan navigere ved at trække i kortet og zoome ind/ud ved at scrolle. Vær dog opmærksom på, at kortet kan have fejl, og at man altid skal følge de skilte og anvisninger, der står på stedet ved anvendelse af ladepunkterne.
Ofte stillede spørgsmål om opladning og parkering
Ladepunkterne er forbeholdt nedenstående køretøjer:
- Elbiler: Eldrevne køretøjer, der udelukkende drives af el. Disse køretøjer indgår i gruppen elbiler.
- Plugin-hybridbiler: Køretøjer, der drives af el i kombination med benzin, diesel, naturgas eller biogas, og hvor opladningen af køretøjet kan ske ved hjælp af ekstern strømforsyning. Disse køretøjer indgår i gruppen elbiler.
Det er af sikkerhedsmæssige årsager ikke muligt at få tilladelse til at oplade på offentligt vejareal ved at trække et kabel fra egen grund. Dette gælder uanset om kablet trækkes over jorden, eller graves ned uden belægningen.
Det er ikke muligt at give tilladelse, fordi:
- Offentlige veje og fortove skal holdes fri og sikre for alle trafikanter, herunder børn, cyklister og gående.
- Kabler eller privat nedgravede løsninger på eller under fortov skaber tilgængelighedsproblemer, især for personer med handicap, brugere af rollator, kørestol eller barnevogn.
- Kommunen kan ikke give tilladelse til, at private installationer etableres på offentligt areal, da dette kan opleves som en privatisering af fælles arealer.
- Der kan opstå driftsmæssige problemer, fx med fejning, snerydning, græsslåning og almindelig vedligeholdelse af fortov og vej.
- Der er også spørgsmål om tilsyn, ansvar og forsikringsforhold, hvis nogen skulle komme til skade på grund af et kabel eller anden privat løsning i det offentlige areal.
Vi forstår godt, at det kan være en udfordring at have elbil i et område, hvor der ikke er private parkerings- eller opladningsmuligheder. Vi arbejder løbende på at udbygge den offentlige ladeinfrastruktur, så flere borgere får bedre muligheder fremover.
Vi opfordrer alle til at holde særlig godt øje med skiltningen på vores vej- og parkeringsarealer. En ladeplads er nemlig kun til eldrevne køretøjer, som har behov for at tanke strøm. Derfor får du en afgift, hvis du holder på ladepladsen med for eksempel din benzin- eller dieselbil.
Vær også opmærksom på, at din elbil er pr. 1. december 2025 ikke længere er fritaget for registrering, når du parkerer i Esbjerg midtby. Anvend p-skive ved parkering på gadeplan og digital registrering i app eller automat i p-husene i Danmarksgade og Borgergade.
Generelt skal du som elbilist bruge ladestanderen for at holde på pladsen. Det gør du ved at have sat ladeudtaget fra ladestanderen til din elbil.
Herudover er der forskel på hvor lang tid du må holde på pladsen og lade din elbil. Det varierer mellem én og fire timer alt afhængig af, hvor hurtigt du kan lade din elbil.
På enkelte parkeringspladser er der opstillet ladestandere med flere forskellige typer ladeudtag. Her skal du være særlig opmærksom på, at restriktionerne varierer afhængig af, hvilket ladeudtag du anvender:
Tilladt ladetid pr. ladeudtag:
- Lynlader (250 kW): én time
- Hurtiglader (25-50 kW): to timer
- Almindelig lader (11-22 kW): fire timer
Ovenstående kort viser placeringen af ladestandere. Hvis man klikker på de enkelte ladestandere kan man se, hvilket ladeudtag man kan benytte.
Mange steder må du dog holde og lade din elbil fra kl. 20.00 og frem til kl. 8.00 næste dag. Du vil altid kunne orientere dig om de gældende restriktioner på skiltningen.
En ladeplads er ikke en parkeringsplads. Derfor opfordrer vi til, at du flytter din bil, så snart den er færdig med at lade. På den måde kan flere få glæde af ladefaciliteterne og du undgår at få en p-afgift, hvis pladsen er omfattet af p-restriktioner.